STK60雙軌推進式跨越架從2016年1月產品設計到7月底正式發往工地接受檢驗，在集團全體人員的共同努力下，曆時半年，終於克服了各項困難（nán），完成了製作。

該（gāi）產（chǎn）品順利通過了中國電力科學研究院的嚴格檢測，並且受（shòu）到了國家電（diàn）網基建部領導（dǎo）及用戶單位的一致好評。值得一提的是：動態試驗（yàn）時（shí），試驗場地為150×30m（長（zhǎng）×寬），是本公（gōng）司曆年來做試驗占（zhàn）地之最。同時，動態試驗的斷線工況和跑線工況都具有較大的危險性，所以前期進行較大範圍的清（qīng）場工（gōng）作，試驗時又設（shè）立了試驗隔離帶及禁行（háng）時（shí）間段，一定程度上影響了公司正常生產及員工日常生（shēng）活，但是在公司各部門的積極配合和各員工的理解下，試驗共曆時18天，終於順利完成了（le）動態試驗（yàn）。

隨著我國經濟不斷向前發展，電網建設也在大規模開展，張力（lì）架線跨越施工（gōng）日趨頻繁。但跨越（yuè）施工危險點多、安全風險大，尤其是跨越高壓及超（chāo）高壓帶電線路、高速鐵路施工的安全（quán）性（xìng）與可靠性（xìng）對保障電網建設的順利進行和高速鐵路的安全運行具有重要意義。為保護跨越施工中的被跨越物，目前普遍采用搭設跨越架的（de）方式（shì）。

STK60雙軌推進式跨（kuà）越（yuè）架的研製成功，並順利發貨標誌著集（jí）團在電力施（shī）工機械產品開發上又邁出了（le）重要（yào）一步，更值得（dé）一提的是（shì），該跨越架是（shì）直接和國家電網合作研（yán）發生產（chǎn）的，極（jí）大地增強了集團在行業上的影響力，和（hé）市（shì）場競（jìng）爭力，也為今（jīn）後集團在電力（lì）施工機械項目上的開發提供了指導借鑒意（yì）義。